2023 Autor: Brooke Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-05-20 23:53
S příchodem nové generace relativně dostupných mobilních antén se satelitní televize chystá přeskočit z obývacího pokoje na zadní sedadla dodávek, rekreačních vozidel a rodinných aut.
Dvojice amerických společností, KVH Industries Inc. a RaySat Inc., buď systémy na trhu má, nebo plánují jeden uvést do konce listopadu.
Společnost KVH z Middletown, R. I., představila svou nízkoprofilovou anténu TracVision A5 v září 2003. Systém založený na hybridní technologii phased-array pracuje výhradně se satelitním systémem DirecTV. Anténa měla v době uvedení na trh cenu 3 500 dolarů, ale nyní se v některých oblastech prodává za méně než 2 000 dolarů, řekl Christopher Watson, mluvčí KVH.
RaySat, Inc. z McLean, VA, plánuje představit svou 5 centimetrů vysokou fázovanou satelitní anténu do konce listopadu, řekl Samer Salameh, prezident a generální ředitel společnosti. Anténa, která bude fungovat s DirecTV a také se službou DISH společnosti EchoStar Communications Corp. a Voom společnosti Cablevision Systems Corp., se bude prodávat za přibližně 2 000 dolarů, řekl.
Takže zatímco se tyto rané systémy chystají na pulty obchodů, představitelé průmyslu uvedli, že bude ještě pár let trvat, než ceny klesnou natolik, aby se tato technologie stala produktem pro masový trh, uvedli úředníci.
Společnost KVH, založená v roce 1978, zahájila výrobu digitálního kompasu, který používali konkurenti v jachtařském závodě America's Cup, řekl Watson. Technologie se nakonec přesunula do vojenské arény, kde byla použita pro přesné namíření antén na pohyblivých plošinách, řekl.
Společnost KVH přesunula svou technologii nasměrování antén na komerční trh na počátku 90. let a v roce 1995 představila své první systémy TracVision pro velké lodě, řekl Watson. Přechod na menší trh automobilů a sportovních užitkových vozidel byl přirozeným pokrokem, protože se vyvíjely menší antény, řekl.
Plochá panelová anténa TracVision A5 se otáčí na ose stejným způsobem, jakým se deska pohybuje na gramofonu, řekl Watson. Pohyby umožňují anténě automaticky sledovat satelitní signál a společnost KVH již získala patent na technologii a čeká na několik dalších, řekl.
Společnost RaySat, založená v roce 1997 za účelem vývoje technologie spotřebitelských antén, používá technologii fázového pole v mírně odlišném přístupu než KVH, řekl Salameh.
"Tento typ technologie je již nějakou dobu k dispozici pro letecké a vojenské použití, ale u automobilů došlo k poměrně významnému skoku," řekl Watson. "Antény běžně stojí od několika set tisíc až po miliony dolarů. Museli jsme vyvinout verzi, která by byla vhodná pro použití na vozidle a za cenu, která by byla vhodná pro automobilový svět. Nikdo nedá 200 dolarů, Anténa 000 na vrcholu rekreačního vozidla za 60 000 $.
Watson neprozradil, jak moc automobilové systémy přispěly k celkovým výnosům KVH, ale společnost dodala asi 1 700 systémů a vyrábí další.
KVH má v současné době asi 60 000 svých parabolických antén na palubách lodí a rekreačních vozidel, ale potenciální trh pro automobily převyšuje ostatní dvě oblasti, řekl Watson. Každý rok se podle něj vyrobí 6 000 až 10 000 nových lodí a 40 000 až 50 000 rekreačních vozidel. Automobilový trh může vyrobit asi 5,2 milionu mini-dodávek a sportovních užitkových vozů a asi 30 procent přichází s již nainstalovanými videosystémy.
Podle studie z roku 2003 společnosti Frost & Sullivan pro výzkum trhu by do roku 2007 mohlo být téměř 10 milionů vozidel vybaveno videoobrazovkami a trh by mohl mít hodnotu asi 500 milionů dolarů.
Jak KVH, tak RaySat v současné době distribuují poprodejní verze svých anténních systémů prostřednictvím nezávislých prodejců a také hledají distribuční smlouvy s obchody se spotřební elektronikou, jako jsou Best Buy a Circuit City, uvedli úředníci. Aby však společnosti skutečně pronikly na trh, hledají nabídky, aby jejich antény nabídli výrobci automobilů jako možnosti instalované v továrně.
"Je velmi důležité pokračovat v dohodách s výrobci automobilů, protože tam se dostanete na skutečný masový trh," řekl Watson.
KVH je v jednání s 12 různými výrobci automobilů, ačkoli tovární instalace systémů může být ještě několik let pryč, řekl Watson. RaySat také jedná s výrobci o poskytnutí verze své antény, která je zabudována přímo do střechy vozidla, řekl Salameh.
KVH a RaySat také vyvíjejí antény nové generace, které slibují, že budou ještě menší a lehčí než současné verze a doufejme, že budou levnější, což je další klíčová součást pro získání podílu na trhu, uvedli úředníci.
"Stejně jako u veškeré spotřební elektroniky budete mít první osvojitele," řekl Salameh. "To je pěkný trh, ale magická cena je asi 1 000 dolarů a jsem si jistý, že se tam v příštích několika letech dostaneme."