2023 Autor: Brooke Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-05-20 23:53
MYS CANAVERAL – NASA má v plánu opravit své problémové externí palivové nádrže a agentura studuje možnost zahájení svých dalších dvou misí raketoplánů v květnu a červenci.
NASA si klade za cíl nahradit vnější pěnovou rampu tanku, která shodila jeden kilový kus izolace na první misi agentury po Kolumbii, což přimělo manažery k pozastavení budoucích letů.
Šéf raketoplánu NASA WayneHale se ve čtvrtek setkal s manažery a požádal je, aby určili, co by bylo zapotřebí k zahájení druhého zkušebního letu v květnu a k montáži mise Mezinárodní vesmírné stanice v červenci.
Hale "byl velmi přímočarý, když řekl: 'Podívejte, toto nejsou data startu, ale chci, abyste se vrátili a řekli mi, co by to trvalo se tam dostat, pokud se tam dostaneme,'" řekl Kyle Herring, mluvčí. pro Johnson SpaceCenter NASA v Houstonu.
Další oficiální mise NASA je zaměřena na březnový start. Ale problémy s pěnovou izolací a poškození zařízení agentury způsobené hurikánem to téměř znemožnily.
"Myslím, že May by byl první, na základě dvou hurikánů, které nejen způsobily škody v některých zařízeních, ale také vytlačily pracovní sílu," řekl Herring.
Hurikán Katrina poškodil vesmírné středisko NASA Stennis Space Center v Bay St. Louis, Miss., a Michoud AssemblyFacility v New Orleans. Agentura odhaduje, že její náklady na opravy a obnovu budou asi 1,1 miliardy dolarů.
Shuttle motory jsou testovány u Stennis. Nádrže jsou vyráběny v továrně v Louisianě. Hurikán Rita minulý týden přinutil NASA uzavřít JSC, ale nedošlo k žádným vážným škodám.
Katrina zničila nebo poškodila domy mnoha z 3 500 zaměstnanců NASA a dodavatelů, kteří pracují ve Stennis a Michoud. Mnozí stále žijí v dočasném bydlení.
"Pracovní síla je první a nejdůležitější prioritou - ujistit se, že jsou v bezpečí a že je o ně postaráno. Zároveň je mnoho lidí, kterých se to týká, také motivováno vrátit se k podnikání vesmírných letů." “řekl Herring.
"I přes devastaci jejich životů je pozoruhodné, že zesílili a jsou zpět v práci a snaží se to vyvážit svými vlastními osobními problémy."
2 000 pracovníků v továrně v Louisianě bude hrát klíčovou roli při opravě externí pěnové rampy na nádrž, která shodila jednu libru.
kus izolace během startu Discovery 26. července.
V děsivé vzpomínce na nehodu v Columbii pěna téměř zasáhla pravé křídlo raketoplánu.
1,67 librový kus pěny z tanku Columbie prorazil díru v levém křídle raketoplánu, což umožnilo horkým plynům roztrhat loď na kusy během návratu do atmosféry.
Pěna, která odsoudila Columbii k záhubě, byla navržena tak, aby zabránila hromadění a možnému odlomení ledu v oblasti, kde kovové vzpěry spojují nádrž s přídí orbiteru.
Ohřívač nahradil takzvanou dvounožkovou rampu jako součást úsilí o opravu nádrže ve výši 205 milionů dolarů po Kolumbii.
Během letu Discovery se pěna odlomila vyčnívající rampě pro vzduchové zatížení, která vede podél boku 15patrové nádrže. Jeho účel: Zajistit hladké proudění vzduchu a minimalizovat vibrace kolem potrubí a kabelů v blízkosti.
NASA plánuje odstranit 37stopou rampu a nahradit ji novým typem pěny, která bude aplikována přesnějšími technikami navrženými tak, aby se zabránilo loupání.
Oblast bude vybavena přístroji pro lepší pochopení aerodynamických sil, které by mohly způsobit poškození během letu.
Inženýři si myslí, že změna bude fungovat, protože prvních 10 stop rampy bylo odstraněno a nahrazeno stejným způsobem před letem Discovery.
Práce byly provedeny tak, aby mohla být provedena bezpečnostní úprava pod rampou a aby se z předělané plochy neslévala žádná pěna.
Nádrž pro další misi NASA raketoplánu přiváží člun zpět do továrny v New Orleans a očekává se, že tam dorazí v neděli.
Inženýři plánují k prozkoumání rampy použít špičkové inspekční zařízení. Poté jej odstraní a rozpitvají, aby se pokusili dozvědět více o fenoménu odlupování pěny.
Návrat do Kennedyho vesmírného střediska do ledna by umožnil NASA spustit v květnu.