2023 Autor: Brooke Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-05-20 23:53
Boeing Delta 2 booster prorazil noční oblohu v neděli večer a úspěšně vypustil první modernizovaný satelit Global Positioning System k vybudování zkratky od dnešní navigační sítě k pokrokům zítřka.
Po hladkém odpočítávání modrobílá raketa odpálila podložku 17A na mysu Canaveral ve 23:37. EDT (0337 GMT) za oblakem oslepujícího plamene. Noční sovy tak daleko jako Miami zahlédly start.
Dvoutunová kosmická loď GPS 2R-M1 vyjela se svým třístupňovým odpalovacím zařízením na dočasnou, cyklickou oběžnou dráhu nataženou ze 150 na téměř 11 000 mil, kde Delta úspěšně uvolnila svůj náklad téměř 25 minut po startu.
Pozemní kontroloři stráví několik příštích dní naváděním satelitu za 75 milionů dolarů do jeho konečného cíle spuštěním palubního nakopávacího motoru, aby zvýšili nejnižší bod oběžné dráhy. Během kritických prvních dnů budou také rozmístěny solární panely generující energii a roztaženy antény.
Pokud vše půjde podle plánu, v pátek se ujme samostatný kontrolní tým mise, aby zahájil rozsáhlý čtyřměsíční testovací režim, který družici postavenou Lockheed Martin vyzkouší.
GPS 2R-M1 zahajuje nový druh aktualizovaných GPS satelitů, které budou nejen vysílat navigační signály jako předchozí kosmické lodě, ale také poskytovat dva nové vojenské signály a druhý civilní signál. Tato vylepšení slibují, že uživatelům na celém světě přinesou větší přesnost, zvýšenou odolnost proti rušení a vyšší výkon.
Pokroky pro armádu poskytnou bojovníkům robustnější signál odolný proti zaseknutí a umožní lepší zaměřování zbraní naváděných GPS v nepřátelském prostředí, zatímco nový civilní signál odstraňuje navigační chyby způsobené sionosférou Země.
"Myslím, že je to docela velký krok. V podstatě pracujeme na signálech původního designu GPS již více než deset let a bude to poprvé, kdy ve skutečnosti přidáváme nové signály z vesmíru," řekl plukovník Allan Ballenger, Programový ředitel systému GPS ve Středisku vesmírných a raketových systémů.
"To není žádná maličkost, protože abychom získali nové signály z vesmíru, znamená to, že potřebujeme dodatečnou energii ze satelitů, abychom mohli využít každý watt dostupné energie a byli schopni zajistit, aby tyto nové signály neinterferovaly se stávajícími signály."
Zajištění, aby nové signály nezpůsobovaly problémy, bude klíčovým cílem během příštích čtyř měsíců testů na oběžné dráze.
„Jednou součástí naší odpovědnosti, kterou bereme velmi vážně, je to, co nazýváme zpětnou kompatibilitou – ujišťujeme se, že při modernizaci a přidávání nových signálů pro vojenské i civilní zákazníky nezavádíme neúmyslné problémy pro ty uživatele, kteří již mají jejich GPS přijímače napříč mnoha stovky tisíc platforem ministerstva obrany, vojenských platforem koaličních partnerů a také miliony civilních uživatelů – věci jako OnStar, to, co je zabudované v mobilních telefonech a automobilech. Chceme být velmi opatrní, abychom se ujistili, že nic neuděláme (zpackat) to,“řekl Ballenger.
Lockheed Martin postavil 21 satelitů GPS 2R pro letectvo, z nichž 14 nyní vypustilo. Před pěti lety se armáda rozhodla přidat modernizační prvky do posledních osmi kosmických lodí v sérii.
Změny zapadají do stávajícího designu satelitu GPS 2R. Modernizovaná kosmická loď váží 4 545 liber, což je pouze o 60 liber těžší než předchozí model, má přepracovaný panel externí antény a výkonnější a účinnější vysílače.
Druhá modernizovaná družice bude odeslána na Cape Canaveral koncem tohoto roku a bude vypuštěna začátkem roku 2006. Přesné datum spuštění závisí na výsledcích testování GPS 2R-M1.
Vesmírná síť obsahuje 24 primárních a několik záložních satelitů létajících v šesti orbitálních skupinách. Letectvo začalo vypouštět flotilu v roce 1989 a nadále vysílá nové satelity jako náhrady, aby udržely navigační systém v dobrém stavu. Dnes existuje 28 funkčních satelitů GPS.
GPS 2R-M1 převezme pozici letadla C, slot 4, a převezme tak řízení za plavidlo GPS 2A-20 vypuštěné v květnu 1993. Stárnoucí satelit, i když je stále funkční, bude po zbytek své životnosti přemístěn v rámci konstelace GPS. Nový slot pro starou kosmickou loď bude určen později.
Letectvo očekává, že příští rok rozmístí tři nové satelity GPS. Dostat na oběžnou dráhu více modernizovaných kosmických lodí je nezbytné k tomu, abyste mohli těžit z výhod nových signálů pokrytím větší části planety v daném okamžiku.
"Při našem současném plánovaném počtu vypouštění, což je mezi dvěma až čtyřmi satelity ročně, nám to trvá několik let, než skutečně osídlíme celou konstelaci. Je zřejmé, že jeden satelit vám poskytne pouze několik hodin pokrytí konkrétního přijímače. Jakmile vypustíme více a více satelitů, toto pokrytí se bude časem zlepšovat,“řekl Ballenger.
"Na vojenské straně také hledáme modernizaci uživatelského vybavení pro vojenské uživatele, abychom využili vojenského kódu. Ale to bude zahrnovat provádění úprav lodí, tanků a letadel."
Ballenger řekl, že některé civilní přijímače, které jsou již na trhu, mohou zachytit nový signál, zatímco starší jednotky budou muset být nahrazeny.
Miliony lidí na celém světě používají GPS každý den a tento komerční trh s technologií GPS v posledních letech explodoval a vzrostl z 16 miliard dolarů v roce 2003 na to, co analytici předpovídají, že v roce 2010 bude 68 miliard dolarů, řekl Michael Shaw, ředitel radionavigace a určování polohy na ministerstvu USA. dopravy.
"Vidíme neustálý růst přesných civilních aplikací, jako je geodézie, přesné zemědělství, monitorování infrastruktury, geodézie, stejně jako výzkum sopek a zemětřesení. Konkrétněji na ministerstvu dopravy, kde pracuji, rozšiřujeme naše aplikace po celé dopravní infrastruktuře USA," Shaw řekl.
"Sečteno a podtrženo - GPS je naprosto zásadní pro ekonomický blahobyt naší země."
"Máme nejrobustnější a nejschopnější systém globálního určování polohy v historii vesmíru. Navigační a časové signály, které poskytují naše satelity GPS, změnily tvář války, umožnily přesné operace a, což je důležitější, zachraňují životy tím, že pomáhají minimalizovat spolupůsobící škody. GPS také podnítilo mezinárodní multi -miliardový civilní a komerční trh pro různé aplikace GPS a časování,“řekl Ballenger.
Přidání dalších nových modernizovaných satelitů je netrpělivě očekáváno, řekl Shaw.
"Začínáme na cestě jednoho satelitu po druhém."
Zatímco nová řada právě začala létat, letectvo má další generaci již v práci. Satelity GPS 2F jsou ve výstavbě v továrně Boeing v Kalifornii. Budou obsahovat původní a nové modernizované signály a navíc nabídnou třetí civilní signál zvláštního zájmu pro letecký průmysl. Bude postaven tucet těchto satelitů, přičemž první start se očekává v roce 2007 z Mysu.
Nedělní start byl 53. pro satelit GPS a 42. start na raketě Delta 2.
Pro posilovač tahounů Boeing to znamenalo 118. úspěšný start rakety Delta 2 ze 120 letů od roku 1989 a prodloužil řadu po sobě jdoucích úspěchů na 65 z roku 1997.
K dalšímu startu rakety Delta 2 dojde z kalifornské letecké základny Vandenberg kolem 26. října a nese environmentální družice CloudSat a CALIPSO pro NASA. Další Delta 2 z Cape Canaveral ponese začátkem příštího roku buď GPS 2R-M2 nebo experimentální vojenskou družici MITEX pro agenturu Defense Advanced ResearchProjects Agency.