
2023 Autor: Brooke Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-05-20 23:53

HOUSTON - Manažeři Mezinárodní vesmírné stanice (ISS) z NASA formálně požádali o další den operací v doku s astronauty STS-114 na palubě Discovery, uvedli v pátek představitelé raketoplánu.
Zástupce manažera programu raketoplánů NASA Wayne Hale, který předsedá týmu Discovery MissionManagement Team (MMT), uvedl, že představitelé ISS požádali o jednodenní prodloužení mise, aby bylo více času na přesun materiálu mezi orbiterem a ISS.
Ten materiál, řekl, se skládá z dalších položek k 15 tunám dodávek Discovery převezených na ISS.
MMT se sejde v sobotu, aby prodiskutovali přidání dalšího dne, ale pravděpodobně se rozhodne pro splnění plánu.
"Předpokládám, že to je to, co uděláme," řekl Hale.
Zástupce operací mise STS-114 Phil Engelauf dnes řekl, že technický tým sestavuje seznam položek, které by posádka Discovery mohla získat z orbiteru a odejít na ISS jako preventivní opatření proti delšímu zpoždění mezi návštěvou vesmírné stanice Discovery a příletem dalšího raketoplánu. Mezi možnými položkami, které by mohly být připnuty k přenosu, jsou notebooky, unikátní vesmírné nástroje nebo extra voda produkovaná palivovými články Discovery, dodal.
Orbiter TheAtlantis je další v řadě na startu směrem k ISS - s prvním letovým oknem, které se otevře v září - ale pravděpodobně nepoletí, dokud NASA nevyřeší stále nevyřešený problém s úlomky pěny, který se stal zcela jasným během úterního startu Discovery.
Během vesmírného záběru z 26. července zachytila externí videokamera namontovaná na nádrži velký kus pěnové izolace oddělené od nádrže těsně po dvou minutách letu, ale nezasáhla Discovery. Další analýza obrazu odhalila několik menších kousků pěny, které se také uvolnily, z nichž jeden mohl kontaktovat teorbiter - inspekce a senzory nárazu nic nezjistily - ačkoli by zasáhl 1/10 energie potřebné k tomu, aby představoval nebezpečí, řekl ve čtvrtek Hale.
Představitelé ISS také diskutují o možnosti přikročit k dalšímu úkolu ke třetí vesmírné cestě plánované pro posádku Discovery.
Spacewalkers STS-114 Soichi Noguchi a Stephen Robinson podniknou svůj první podnik mimo Discovery brzy v sobotu, aby otestovali nové techniky opravy orbiterů a nahradili anténu globálního pozičního systému vesmírné stanice. Druhý výstup do vesmíru je naplánován na srpen. 1, s konečným EVA na 3. srpna.
To je za to Aug. 3, že manažeři ISS zvažují, zda požádat Noguchiho a Robinsona o získání motoru z tepelného radiátoru na vnější straně stanice, ačkoli formální žádost ještě nebyla podána, řekl Hale.
"To je potenciální úkol, který je třeba přidat," řekl Hale a dodal, že inženýři doufají, že provedou analýzu selhání motoru.
Výplň mezer v mysli
Video a statické fotografie tepelně odolných dlaždic Discovery připevněných na břiše poskytly inženýrům raketoplánů první pohled na zavedené fenomény, které byly pozorovány během letů raketoplánů.
Snímky zachytily dvě keramické výplně mezer, obvykle vklíněné mezi dlaždice, které jsou od sebe příliš vzdálené, vyčnívající asi palec do prostoru. I když ne kvůli poškození, snímky výplně mezer jsou prvními pohledy na jevy na oběžné dráze. Inženýři obvykle nenajdou vyčnívající výplně mezer, dokud orbitery nepřistanou zpět na Zemi.
"Toto jsou opravdu vzrušující údaje," řekl Hale a dodal, že další výčnělky mezery jsou za dveřmi příďového podvozku Discovery, kde se takové výčnělky vyskytovaly v minulosti. "Zdá se, že se za dveřmi příďového podvozku něco děje, na co se podíváme."
Výplně vyčnívající mezery narušují aerodynamické proudění kolem raketoplánů během sestupu, což může způsobit vyšší než normální zahřívání na zádi výčnělku, řekl Hale.
Inženýři diskutují o tom, zda jsou potřeba nějaká opatření k řešení výplní mezer nebo jiných incidentů, jako je poškozená tepelná přikrývka, která byla nalezena při kontrolách.
"Všechny tyto věci nejsou vážné v tom smyslu, že nezpůsobují vážný poplach," řekl Hale.
Analytici také zjistili velikost odštípnuté dlaždice u dveří příďového podvozku poté, co to astronauti STS-114 pozorovali při orbitálním raménku Discovery se senzory.
Poškozená oblast je asi tři palce široká, 3/4tis palce dlouhé a asi 1/3rdpalce hluboké, ale neporušuje žádné tepelné ochranné bariéry.
"To je velmi dobrá zpráva," řekl Hale. "Jsem si velmi jistý, že to nebude nic moc významného."