TheNational Geographic Channel dnes večer během hodinového programu upozorňujícího na katastrofu rozebere kroky a přešlapy, které vedly k tragédii NASA v Kolumbii, která zabila sedm astronautů a zničila jeden orbiter.
Pomocí rekonstrukcí, počítačové grafiky a skutečné hory výsledků výzkumu a vyšetřování, "Seconds to Disaster: Columbia's Last Flight" znovu vytváří poslední minuty před rozpadem raketoplánu Columbia během návratu a nabízí hloubkový pohled na příčiny katastrofy. Program je součástí pokračující série, která sleduje příčiny přírodních a člověkem způsobených katastrof.
Svým způsobem „Poslední let Kolumbie“navazuje tam, kde předchozí dokument – „AstronautDiaries: Remembering the Columbia Shuttle Crew“– skončil. Zatímco druhý program vykresluje intimní portrét sedmi astronautů, kteří tvořili nešťastnou posádku Columbie STS-107, „Last Flight“se zaměřuje na mechaniku mise a také na nehodu při startu, která se na konci kosmického letu stala osudnou.
Během Columbia's Jan. 16. startu v roce 2003 se od vnější nádrže raketoplánu oddělil kus izolační pěny o velikosti kufru a zasáhl levé křídlo orbiteru. I když incident, který inženýři objevili po přezkoumání záběrů ze startu, neovlivnil vzlet ani následný orbitální let do vesmíru, udělal díru v ochranném plášti náběžné hrany levého křídla Columbie.
Tato punkce umožnila horkým plynům proniknout křídlem Columbie, když 1. února 2003 znovu vstoupila do atmosféry Země, což nakonec zničilo vesmírnou loď a její posádku. Nehoda uzemnila flotilu raketoplánů NASA na více než dva roky. Příští let raketoplánu, STS-114 na palubě sondy Discovery, by měl být zahájen nejdříve 13. července 2005.
"LastFlight" sleduje nejen poslední okamžiky Columbie a její posádky, ale také vyčerpávající hledání trosek a měsíce vyšetřování, které následovaly.
Vše od úzkosti řídících mise – z nichž většina se objevuje na archivních záběrech – popsaného odborníky na kosmické lety a astronauty, až po přestavbu velitele STS-107 Ricka Husbanda bojujícího o kontrolu nad orbiterem, když se rozpadá, nabízí dojemný pohled na to, jak NASA čelí katastrofě. Ale velká část lidského vlivu z "Posledního letu" pochází od členů rodiny STS-107, jako je Jon Clark - manžel specialistky na mise STS-107 Laurel Clarkové.
"Bylo několik lidí, kteří udělali velké, chybné chyby," říká Jon Clark v "LastFlight." "Musíte se na ty chyby podívat a napravit je. To je moje naděje na lidský vesmírný let."
I když se zdá, že „LastFlight“urychlí pět měsíců vyšetřování, testů a dalších testů prováděných NASA a dalšími vyšetřovateli, aby identifikovali základní příčiny havárie v Kolumbii, upozorňuje na nemechanická selhání vesmírné agentury, jako je uvízlá kultura, která trpěla. z bezpečnostních „slepých úhlů“.
Ale pokud by představitelé NASA v té době plně věděli, že škody způsobené při startu Columbie mohou být fatální, neriskovali by návrat do atmosféry, vysvětlují odborníci.
"Něco bychom udělali," říká bývalý admirál amerického námořnictva Hal Gehman, který vedl Columbia Accident Investigation Board, v "Last Flight."
