2023 Autor: Brooke Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-05-20 23:53
Evropa sleduje navrhovanou ruskou kosmickou loď Clipper s posádkou, nejen pro použití při operacích Mezinárodní vesmírné stanice, ale také pro zajištění jejich role v budoucím průzkumu Měsíce, Marsu a dalších.
TheRussian Clipper by byl sportovní náhradou za úctyhodnou kosmickou loď Sojuz a měl by schopnosti, jako jsou ty nabízené pro rýsovací prkna NASA o průzkumném vozidle posádky nebo CEV.
Očekává se, že rozhodnutí o budoucím zapojení Evropy do ruského konceptu Clipper bude učiněno letos v prosinci na zasedání ministerské rady Evropské kosmické agentury (ESA).
Clippership statistiky
Ruští vesmírní úředníci vysvětlili, že Clipper, který se teprve bude stavět, může nést šest lidí: dva piloty s dalšími čtyřmi sedadly pro astronauty nebo vesmírné turisty. Plavidlo by bylo schopné unést asi 1 540 liber (700 kilogramů) nákladu.
V prvních prohlášeních ruské vesmírné úřady uvedly, že Clipper by mohl být v provozu v časovém rámci 2010-2011.
Clipperova nosná raketa by byla ruská raketa Onega - upravená verze nosné rakety Sojuz a mohla by zamířit do vesmíru z evropských i ruských kosmodromů.
ESA hledá na východ pro budoucí spolupráci
Minulý týden ruský prezident Vladimir Putin vstoupil do plnohodnotné makety vesmírné lodi Clipper na MAKS 2005, ruském mezinárodním leteckém a kosmickém salonu, který se konal 16. až 21. srpna v Žukovském nedaleko Moskvy.
K Putinovi se připojil šéf Ruské federální vesmírné agentury Anatolij Perminov a ředitel programu nosných raket Evropské kosmické agentury (ESA) Antonio Fabrizi. Zúčastnil se i ruský ministr obrany Sergej Ivanov.
Fabrizi z ESA diskutoval s Putinem o budoucí spolupráci na projektech, jako je Clipper, o který projevila zájem řada členských států ESA, včetně Itálie, Francie, Německa, Belgie a Španělska.
Mockup ruského designu Clipper se v poslední době prosadil. To bylo představeno v červnu na pařížském aerosalonu.
Víceúčelové vozidlo bylo součástí ruské výstavy Rosaviakosmos na pařížském aerosalonu. Rosaviakosmos je ruská Federální kosmická agentura, jejíž design Clipper je produktem společnosti Energia Rocket and Space Corporation.
Studie výchozího bodu
Reportér Space News Peter de Selding v červenci poznamenal, že navrhované vozidlo Clipper by mohlo být základem budoucího vozidla pro přepravu posádky, které by poskytlo alternativu k americkému průzkumnému vozidlu pro posádku, na základě připomínek DanielaSacotta, vedoucího programu ESA Human Spaceflight.
Sacottes řekl, že ESA v prosinci svým vládám navrhne, aby ve spolupráci s Ruskem financovaly řadu designových studií s použitím Clipperu jako výchozího bodu.
"Diskutujeme o tom také s Japonskem," řekl Sacotte. "Chceme být v pozici kolem roku 2007 nebo 2008 a požádat naše vlády, aby financovaly rozvojový program. Pokud se Clipper ukáže jako důvěryhodný, mohl by být založen na tom. Naším výchozím bodem je, že pro mezinárodní program průzkumu vesmíru záviset na jednom řemesle je příliš riskantní."