2023 Autor: Brooke Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-05-20 23:53
Únik paliva a následný požár vedly ke zničení první rakety Falcon 1 od společnosti Space Exploration Technologies (SpaceX) několik sekund po startu, uvedla v sobotu soukromá společnost poskytující služby pro odpalování.
Předběžná SpaceXanalýza neúspěšného startu Falconu 1 - který odstartoval v 17:30. EST (2230 GMT) 24. března – zjistil, že únik paliva a plameny vedly k vypnutí motoru těsně poté, co raketa odstartovala k nebi z rovníkové sady Kwajalein Atoll ve střední části Tichého oceánu. Incident pokazil debut Falcon 1 společnosti SpaceX, nízkonákladové rakety, která měla umožnit cenově dostupnější přístup do vesmíru pro užitečné zatížení satelitů.
"Únik paliva momentálně neznámého původu způsobil požár kolem horní části hlavního motoru," uvedl šéf SpaceX Elon Musk v písemné aktualizaci. "Na snímcích s vysokým rozlišením je oheň jasně viditelný během několika sekund po vzletu."
Musk řekl, že požár začal asi 25 sekund po vzletu a zasáhl heliumpneumatický systém prvního stupně rakety Falcon 1 používaný k natlakování palivových nádrží posilovače. Jakmile tlak klesl, motor Merlin rakety Falcon 1 se vypnul asi 29 sekund po vzletu, dodal.
Bude také provedeno formální vyšetřování incidentu při startu vedené týmem vlády USA ve spolupráci se SpaceX, uvedla společnost El Segundo v Kalifornii.
„Nemohu přesně předpovědět, kdy se uskuteční další let, protože to závisí na zjištěních tohoto vyšetřování a zajištění toho, že náš další zákazník bude spokojen s tím, že byly podniknuty všechny rozumné kroky k zajištění spolehlivosti,“řekl Musk. "Nicméně doufám, že k dalšímu startu dojde za méně než šest měsíců… SpaceX je v tomhle na dlouhou trať, a ať přijde peklo nebo velká voda, uděláme to."
Musk také řekl, že je vděčný za podporu svých zákazníků při spuštění, kteří po incidentu volali ve svých zprávách.
"Budeme při nich stát, jako oni stáli při nás," řekl.
Raketa Falcon 1 společnosti SpaceX v hodnotě 6,7 milionů dolarů, dvoustupňový posilovač poháněný kapalným kyslíkem a petrolejem, je navržena pro vypuštění nákladu o hmotnosti až 1 256 liber (570 kilogramů) na nízkou oběžnou dráhu Země (LEO). Obsahuje opakovaně použitelný první stupeň, který je navržen tak, aby seskočil padákem do oceánu pro pozdější vyzvednutí, servis a opětovné použití.
Očekávalo se, že inaugurační raketa vynese družici FalconSat-2, kosmickou loď ve tvaru krychle za 800 000 dolarů navrženou a postavenou kadety z Akademie letectva USA v Coloradu. Mise byla podporována U. S. Agentura pro pokročilé výzkumné projekty letectva a obrany.
Před anomálií 24. března představitelé SpaceX doufali, že koncem tohoto roku vypustí svou druhou raketu Falcon 1 a její satelit TacSat-1 z letecké základny Vandenberg v Kalifornii. Malajsijská družice a několik menších užitečných nákladů byly také nastaveny na start z místa stanoviště atolu v únoru 2007, uvedla firma.
„Naším plánem je v tuto chvíli analyzovat data a trosky, abychom se ujistili, že… předběžná analýza je správná, a poté izolovat a řešit všechny možné příčiny úniku paliva,“Musksaid. "Kromě toho provedeme další revizi základních systémů celého vozidla, abychom odstranili všechny další potenciální problémy."
Kromě smrtelného úniku paliva a požáru se zdá, že ostatní systémy Falconu 1 fungovaly podle očekávání během jeho inauguračního letu, uvedla SpaceX.
Musk řekl, že hlavní motor vozidla, vektorové ovládání trysek, avionika, software a další systémy fungovaly podle plánu. Nezdá se, že by izolace prvního stupně rakety, která se obalila kolem posilovače, aby izolovala jeho superchladné kapalné palivo a byla zdrojem spekulací brzy po neúspěšném startu, hrála negativní roli ve ztrátě rakety Falcon 1, dodal Musk.
SpaceXchief řekl, že on a jeho firma jsou odhodláni odstranit příčinu selhání první rakety Falcon 1 a věří v „maximální expozici“, aby bylo možné zveřejnit informace o vyšetřování, jakmile se dozví. Musk dodal, že SpaceX není první společností poskytující služby pro vypouštění raket, která má při svých raných pokusech o střelbu do vesmíru zkušené potíže.
„Poté, co jsem na vlastní kůži zažil, jak těžké je dostat se na oběžnou dráhu, mám velký respekt k těm, kteří vytrvale vyráběli vozidla, která jsou dnes oporou vesmírných startů,“řekl Musk.