Americká designová společnost se blíží dokončení návrhu interiéru pro potenciálního zákazníka pro VIP verzi Airbusu A380 „Flying Palace“a zveřejnila obrázek pro veřejnost.
Airbus odhalil, že letos v únoru nejmenovaný zákazník podepsal oznámení o úmyslu koupit VIP A380, ačkoli klient ještě nepodepsal závaznou objednávku na letadlo. Design interiéru pro kancelář s jídelnou vytvořil EdeseDoret Industrial Design.
AirbusA380 superjumbo je dvoupatrový proudový letoun pro 555 cestujících, který bude uveden do komerčního provozu příští rok ve Spojených státech, dokud nebude schválen FAA. Představitelé letectví předpovídají, že je jen otázkou času, kdy se vznese do nebe se vším, co má soukromý palác.
Prezident společnosti Edese Doret říká, že zatímco se návrh blíží ke konci, stále podléhá úpravám ze strany klienta. "S největší pravděpodobností provedou změny před zmrazením návrhu," řekl Doret.
I když Doret nechce komentovat, zda zákazník pochází z Blízkého východu, obrázky jasně ukazují ploché monitory s pohyblivou mapou nesoucí arabské písmo s Dubají jako původem teoretické dráhy letu.
Pro miliardáře leteckého nadšence představuje vlastnictví upraveného Airbusu A380 poklad nad rámec ceny. A i když komerční cestující pravděpodobně nikdy nezažijí luxusní ubytování v soukromých Airbusech A380 budoucnosti, zdá se, že někteří jsou ochotni bohatství rozšířit.
Britský miliardář Sir Richard Branson již deklaroval svůj záměr instalovat pro širokou létající veřejnost řadu produktů do kabiny Upper Class své flotily Airbusů A380 Virgin Atlantic, včetně dvoulůžkových pokojů, barů, kosmetických salonů a kasin.
Přeprava vašeho doprovodu ze země X do země Y včas pro příští naléhavé shromáždění velkých a dobrých může být složitý úkol.
Když letí komerční, miliardáři a jejich spolucestující se musí probojovávat davy na letištních terminálech a čekat v dlouhých frontách na odbavení u letecké společnosti a bezpečnostní zpracování. Sedí scvrklé jako lidské preclíky na malých sedadlech, kde se letušky někdy nemohou ani napít vody. Nebo s tím něco udělají.
Mnoho z těchto jedinců, kteří chtějí své cesty uspořádat bez problémů, se rozhodlo létat soukromými tryskami. Obvykle tato malá letadla přepravují šest až 20 lidí a odbavení probíhá v sekci všeobecného letectví na letišti. Nastupování a vystupování cestujících se uskutečňuje na zvláště vyhrazených plochách a v případě potřeby lze obvykle zajistit spojení vrtulníkem.
Nedávno se však na samém vrcholu trhu objevil nový trend: přeměna mnohem větších – a dražších – tryskáčů, které jsou běžně spojovány s komerčními leteckými společnostmi, do soukromého vlastnictví. Jsou to letadla jako Airbus A319 a A320; Boeing 737, nazývaný 737BBJ a 757; a dokonce i nástavby se dvěma uličkami, jako jsou 747, 767 a 777.
Všechny byly prodány soukromým zákazníkům, včetně dvou 767 v loňském roce zakladatelům společnosti Google.
Zatímco interiér EdeseDoret Industrial Design byl vytvořen pro konkrétního klienta, LufthansaTechnik, německý poskytovatel technické podpory a údržby pro více než 300 světových leteckých společností a operátorů, také navrhl AirbusA380 pro potenciální soukromé klienty, který zahrnuje pokoje s královskou velikostí. postele, koberce s hlubokým vlasem a vlastní koupelny; kancelář s webem a e-mailem; jídelna, kterou lze využít k pohoštění hostů nebo k vedení obchodních jednání; a divadlo.
Jennifer Coutts Clay je také autorkou "Jetliner Cabins" dostupných na jetlinercabins.com a amazon.com. Brian Davidson sídlí ve Švýcarsku.
