

WASHINGTON – Americká Agentura pro protiraketovou obranu používá vysoce rizikový akviziční přístup, aby posílila svůj arzenál pozemních interceptorů a čelila rostoucím hrozbám ze Severní Koreje, uvádí nová zpráva vládního úřadu pro odpovědnost.
"Aby dosáhla svého současného cíle v poli, spoléhá MDA na vysoce optimistický, agresivní plán," uvádí zpráva ze 17. února. V důsledku toho agentura "kompromituje spolehlivost interceptorů a rozšiřuje riziko pro válečnou stíhačku."
Ministerstvo obrany v březnu 2013 oznámilo novou strategii pro kompenzaci hrozeb ze Severní Koreje, která by přidala 14 interceptorů na základny protiraketové obrany v Kalifornii a na Aljašce.
V současné době má MDA celkem 30 interceptorů na letecké základně Vandenberg v Kalifornii a ve Fort Greely na Aljašce.
Pro splnění cílů Bílého domu viceadmirál námořnictva James Syring, šéf MDA, v lednu uvedl, že agentura plánuje mít na místě 37 interceptorů do konce roku a 44 do konce roku 2017.
Ale GAO poukázal na dvě oblasti, kde řekli, že agentura potřebuje provést další testování před nasazením dalších interceptorů.
Za prvé, hlídací pes Kongresu pokáral MDA za zahájení výroby nové verze zabijáckého vozidla, známého jako Capability Enhancement-2 Block 1, než provedl svůj první záchytný test.
"Tento přístup je v rozporu s osvědčenými postupy pro proces získávání zbraňových systémů DOD, které uvádějí, že demonstrační letový test by měl být proveden před zahájením výroby," uvádí zpráva.
Syring během tiskového briefingu 9. února uvedl, že nová verze interceptoru bude součástí letového testu koncem tohoto roku. Očekává se, že dodávky CE-2 Block 1 budou zahájeny ve fiskálním roce 2017, uvedla zpráva GAO.
Boeing je hlavním dodavatelem pozemního obranného systému střední dráhy a Raytheon staví zabijácké vozidlo.
Zadruhé, GAO se obává, že MDA nemá dostatečně přísný plán testování nových alternativních odkloněných trysek (ADT) na svých vražedných vozidlech. Primárním účelem letového testu z 28. ledna bylo shromáždit více údajů o systému řízení odklonění a náklonu bojového vozidla, který pomáhá nasměrovat bojové vozidlo k cíli. Ale vyšetřovatelé GAO uvedli, že snížené testování během výroby zabijáckého vozidla "zvyšuje riziko, že chyby ve zpracování zůstanou neodhaleny a selhání budou odhalena během letu."
"Ačkoli každý vyrobený ADT má projít určitým funkčním a ekologickým testováním, MDA nemá v úmyslu 'žhavě pálit' každé ADT před integrací - test, který ověřuje správný výkon a zpracování," uvádí zpráva. "V důsledku toho bude ADT poprvé odpáleno za letu."
Zpráva také odrážela dlouhodobá tvrzení o účinnosti systému protiraketové obrany.
GAO citoval dvě nedávné zprávy od hlavního testera zbraní Pentagonu, že systém má „částečnou schopnost proti malému počtu jednoduchých balistických raketových hrozeb vypuštěných ze Severní Koreje a Íránu“, ale že nebyly provedeny dostatečné testy, které by prokázaly, zda „provozně užitečná obrana“schopnost existuje."
Konkrétně GAO uvedl, že pozemní obranný systém agentury neprokázal, že by mohl zachytit mezikontinentální balistickou střelu nebo provést to, co je známé jako salva, kdy dva nebo více interceptorů pronásleduje stejný cíl, což je pravděpodobný scénář během útoku.
"MDA prostřednictvím letových testů neprokázala, že může bránit americkou vlast před současnou hrozbou protiraketové obrany," uvádí zpráva.
Ministerstvo obrany naplánovalo tyto testy na nejbližší období.
Během lednového projevu zde v Centru pro strategická a mezinárodní studia Syring řekl, že první záchytný test pomocí cíle ICBM je naplánován na konec tohoto roku a první salvový záchytný test pozemního středokurzového obranného systému je plánován na konec. 2017.